-
Posts
5,978 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Downloads
Events
Everything posted by Medniy Sandal
-
Повторю вопрос "Что вы будете делать, когда станете пиратом (по какой-либо причине)? P.S. Боевой корабль можно замаскировать под торговый. Или даже торговый корабль можно сделать боевым. И это тоже маскировка. Военную команду можно замаскировать под невоенную. Но это опять же равно для определенных типов кораблей.
-
Чтобы работала такая система, нужно чтобы была отработана система видимости в ОМ+система маскировки(чтобы замаскировать свой корабль)+система опознавания+систему поиска преступников. Только так ты сможешь кого-либо выслеживать. Ну лично я это так вижу. Ах да забыл, еще нужно учитывать систему мореходства. Есть такой замечательный полудокументальный фильм (не помню название) про Ччорную Бороду и других пиратов. Так там совершенно четко показали работу пиратства. "Вы думаете, что пираты захватывали корабли абордажем, боями? Ничего подобного сначала нужно было догнать торговый корабль (они были все-таки быстрыми). И в начале соревновались штурманы кораблей. А погоня могла длиться сутками" Хочешь так поохотиться?
-
Деда Гендальф ты прав! Пираты зло и преступники. У них должны быть ограничения. В рамках разумного. Понятное дело, что зайти пиратом в непиратский порт безумие (как это было в КО). В той же ГПК, забыл снять пиратский флаг (если ты его одевал), то тебя утопит форт и корабли охраны. Однако ходить под Веселым Роджером мог каждый. Да пиратов будет много, Воробьи, Барбосы, Жемчужины и Тернеры будут толпами ходить. Так зачем их выкидывать из игры? Каждый игрок важен для современной ММО. Ну и пусть будет пиратом. Посмотрит, что не сможет делать корабли выше определенного ранга. Будет у них мало портов для ремонта и прочих дел. Глядишь многие посмотрят в сторону наций. Как это и было в КО. Я за разумные запреты для пиратства.
-
При таком раскладе у тебя будут монстры абордажа ))). Даже если у тебя побили большинство состава, у тебя останутся шикарные учителя абордажа для зеленых. Я думаю такая система будет правильной. Т.к. человек постоянно дерущийся легко поборет неумеющего (это думаю всем известно).
-
Чего бы не хотелось видеть в Naval Action
Medniy Sandal replied to Flibustier's topic in Предложения и идеи по игре
Вот вопрос - "А что мне мешает приплыть к городу и пушками заставить выдать мне снаряжение и ремонт? Скажешь один не возьму. Ну возьму с собой таких же пиратов. Как грабил Морган города? Собирал шоблу под Веселым Роджером и в путь. А не выдадите мне то, что нужно раснесу в щепки все в этом месте. Выбирайте сами. Ах да, не хочу излишней реальности (цинги, наема рабочих, негров, бить животных на островах, для пищи) в экономике, управления кораблем, перемудренного крафта и кучи запретов. Хочу открытый мир с теми красивыми кораблями, что есть сейчас и даже лучше, динамичной боевки, интересной экономики и бллин пиратами )))) -
Не понимаю, ну зачем что-либо запрещать? У пиратов будет (было ) мало портов, для сдачи добычи, ремонта и пополнения припасов. У пиратов были лоханки (в основном). Пираты были вне закона для всех наций, хотя в определенные нужные моменты их привлекали (те же бриты). Почему их не должно быть в игре? Каперы Британского флота - пираты для Испанцев или Французов. И их так же вешали и наказывали. Разницы никакой не было для другой стороны. Единственный вопрос, что каперство давало возможность безнаказанно грабить и топить суда определенной нации, в определенный момент. Повторю свой тезис, что пиратство это бренд. Это та замануха, которая привлекает к игре. К тому же почему никто не ноет, что будет зерг Британии? А он будет. Почему мы не ограничиваем количество Британского флота? Хотя история мало что говорит о количестве кораблей Британии под "Веселым Роджером" Мое мнение, что пираты должны быть. У них должно быть меньше портов, чем у наций. Возможно стоит ввести такую фичу, как разграбление пиратских портов с уничтожением инфраструктуры (хотя это совсем хардкормод). При этом они все-таки могут захватить большой корабль, если получится. Ведь любой национал может это сделать. Так где разница между пиратом на Сюрпризе и националом на Сюрпризе? И тот и другой, теоретически может захватить любой корабль. А историй, про то, что по пути корабли нации (небольшие суда в основном) меняли флаг, путем бунта, предостаточно. Что плохого было в КО от того, что пираты были нацией? Ну могли захватить порт, на 3 дня. Ну были ограниченны в кораблях, НЕ МОГЛИ СТРОИТЬ РЕЙТЫ!!! Да их было много (одно время), но много ли вспомните серьезных кланов-пачек. Как правило много было проигрышей ПБ. И кроме того в основе своей пираты были ганкерами ))). Вы, сами того не видя, хотите сделать из пиратства очередных ганкеров! А кто еще будет плавать на корытах большим количеством рыл?
-
Я за разнообразность геймплея. Пираты были? Были. В определенный период их было много, за счет того, что бывшие офицеры становились каперами, флибустьерами, т.е. ходили под черным флагом. А зачем тогда урезать кого-либо. Пираты должны быть. И их будет много, т.к. раскрутка пиратского бренда большая. Чего этого бояться?
-
Чего бы не хотелось видеть в Naval Action
Medniy Sandal replied to Flibustier's topic in Предложения и идеи по игре
А как быть тогда в такой ситуации. Допустим, был я британским офицером, хожу на корабле больше фрегата. И в одночасье стал пиратом (по различной причине). Что я сразу не смогу ходить на своем же корабле? Разве мой линейник магически превратиться в бриг? А ведь в игре именно так возможен переход с одной стороны (офицер флота) в другую (пират). Возможно? Да скорее всего на 100 % возможно. Получается, что ходить на таком корабле можно. Ремонтировать? Да в теории можно. Вопрос денег получается. В конечном итоге получив каперский патент можно легко заходить в порт и ремонтировать свое судно. -
Вспомнился сразу добрый форум ПотБСа (КО) )))). Кто-нибудь как включит какахомет и понеслась. Как сказал один мультипликационный герой - "Ребята, давайте жить дружно!"
-
Чего бы не хотелось видеть в Naval Action
Medniy Sandal replied to Flibustier's topic in Предложения и идеи по игре
Получается, что корабли призраки должны быть обнаружены оченяма случайно. Т.к. если представить себе карту КО (например) с их моделями кораблей, то получится, что Disco... игрок будет сразу виден всем как бонус. Плыви забирай корабль. Вышедший из Disco... игрок окажется с голой ж., не по своей воле. И плюсом ему в стату упадет поражения (кто этим сильно озабочен будет ошеняма огорчен). Получается лажа. Если рея упала, то она закроет доступ к маневрам и стрельбе. По идее. Т.е. упала рея на правую сторону- правый борт не сможет стрелять (скорее всего), маневры можно будет сделать:вправо быстро, до определенного момента, влево -медленно или совсем невозможно. -
Ну по идее менять паруса на кораблях низзя, это фуфик. Господа "За историчность" уже должны были закидать помидорами. Т.к. торговые корабли имели определенные паруса, определенную оснастку и грузоподъемность. И шли в тот ветер, который был. Вот вопрос в том, что наверняка существовали определенные погодные условия, когда было благоприятно идти из Европы в Америку (дул нужный ветер) и обратно. Поэтому врядли кто-либо выходил из Старого Света в путь, если тебе ветер дует в лицо ))). Бессмысленная идея. При всем этом в игре такой ньюанс наф. не нужен. Например в КО все перевозящие дружно шли против ветра, если нужно было перевезти товар. Но там ПВП зоны были не везде. А если в Навал Экшене будет ПВП зона везде, то учитывать ветра, течения, неблагоприятную погоду в регионе и врагов просто необходимо, чтобы перевезти товар. По вопросу телепортов. В КО это было удобно. Поставил корабль в порт. И если тебе нужно попасть на бучу в районе Кайо, а ты в СХ, то это жутко удобно было. Не надо плыть. Не надо тратить время на переплытие. С учетом долгих сборов, это громадное преимущество. Утопили тебя, ты оказался в ближайшем дружественном порту. Зафитил корабль и снова в бой. Если это убрать, то мало того, что собираться будут еще дольше (пока доплывешь из порта назначения в точку сбора). Устанешь тратить вечер на эту забаву. EVE. Есть один прыжок в день! После этого только перелеты. Я так понимаю, это хана как неудобно (ну по крайней мере КОшникам))). Убили тебя, ты очутился на станции воскрешения. И если там есть зафиченный корабль, то сел и далее на сборы ))). Перелеты там порой нифига не быстрые (галактика большая+ "штрашные" пвп зоны+ прочие ньюансы). Профи EVE поправьте меня, если я что-либо упустил. И вот если сравнить эти две разные игры (а их сложно сравнить), то лично я не могу выбрать, что лучше сидеть смотреть на мониторе одиночный переплыв по морю, с возможностью ПВП боев. Либо телепортнуться в порт и пойти в ПВП забаву уже группой. Получается: -для удобства ПВП боевки нужны телепорты. -для историчности и атмосферности не нужны телепорты. Лично я за возможность телепортов, т.к. тратить время на переплытия из порта в порт совершенно не охота. Порой нет времени на игры.
-
А скрины реальные. Да вообще студия делает игру с отличной графикой. Надеюсь, что мы (все поклонники парусников) увидим скоро игру в живую.
-
Ух ты это интересненькая новость! ))
-
Чего бы не хотелось видеть в Naval Action
Medniy Sandal replied to Flibustier's topic in Предложения и идеи по игре
Совершенно не хочу: 1. Игру без ремонта. Будут ошеняма резкие ПВП пострелушки. 2. Ограничения на грани безумия (кол-во людей в клане как пример) 3. Быстро падающие мачты. Еще попробуй снеси их. 4. Перебор с реализмом. Я так понимаю, что создатели хотят все-таки массовую игру, а не хардкорчик для тридцаточки фанов. 5. Против воскресших матросов. 6. Против легкости выноса команды. 7. Против гигантского мира с пустующими городами, к которым нужно ехать мучительно долго. Короче Деда Яга против! -
Достать со дна морского можно только некоторые виду грузов. Остальным будет хана (специи). Поэтому это решение возможно для АС 4, но для ММ это врядли подойдет, слишком хлопотно. Хотя реализовать в принципе можно. Однако господа реалисты кто-нибудь вспомнит такой случай, чтобы ныряльщики (напомню аквалангов и спецсредств не было) могли достать со дна сундуки с золотом? Максимум жемчуг пиз... из раковин могли.
-
Ну это как вариант, чтобы брать определенные пассивные навыки. Которые тебе будут давать определенную прокачку на эти пассивные навыки. А пассивные навыки могут открывать активные навыки.
-
Чем дольше ты плаваешь на определенном корабле (или отдаешь предпочтение определенному кораблю), тем больше навык управления этим "организмом" должен быть у тебя. Приведу пример - умеющий управлять легковой машиной, не будет так хорошо управлять большим джипом. Габариты уже не те, управление немного другое, про задний ход вообще молчу. А если водителя легковой машиной посадить в Бычок, то будет вообще швах первое время. Особенно если на большой машине заехать во дворы. Теперь посмотрим на наш проект. Кэп управляющий долгое время Сюрпризом ну должен бы по идее более быстрее управлять парусами, должен больше понимать управляемость таким видом корабля. Опять же посади такого кэпа управлять Беллоной то он по идее уже не так ловко будет управлять парусами, тупо они немного другие. Он уже будет путаться с управляемостью и нужным ветром. Такой кэп (в реале то) может налететь на мели быстрее, т.к. привычка ходить на определенном корабле, на определенной глубине годами выработанная привычка. Я бы предложил делать прокачку умений от длительности управления кораблем. Соответственно активные скилы должны появлять от пассивного управления и определенной манеры заскиловки. Например, чем больше я плаваю на Бриге с заскиловкой на ближний бой, тем больше у меня должны быть скилы на управляемость парусов, постановку парусов Брига и перезарядку пушек ближнего боя (если конечно будут такие заскиловки). Опять же если я больше беру корабли на абордаж, то мои абордажники должны быть более умелыми в абордаже, должны быть более устойчивы морально. И плюс открывается (на определенном уровне) активный скил "Повышенная защита". Дающий временное преимущество в абордаже, т.е. абордажники более устойчивы к побоищу, более концентрированны в свалке боя (меньше бить своих). Это все пример. Я не думал пока над этой системой. Соответственно, если я потом буду меньше проводить времени в абордаже, моя команда должна быть уже менее умелой в абордаже. И активный скил может закрыться. Можно сделать при достижении определенного уровня в абордаже, мой боцман будет быстрее обучать абордажному делу вновь прибывших на борт буратин.