Medniy Sandal

Ну тут может быть много вариантов. Но в целом да, если корабль прошел под 90 градусов по корме, а потом легко смог затормозиться вариантом "сброс косых+реи в обратную сторону+поворот", не совсем айс. Допустим использование парусов, мне кажется немного неверно, что корабль на полных парусах со спущенными косыми имеет хорошую маневруху. Не всегда же поднимают все паруса. Тем более поднял больше парусов = больше тяга = скорость. А при скорости маневренность должна быть немного другой, чем в варианте с батлами или на средних. Но конечно тут нужно смотреть на все параметры. В целом введение "пароходности" в игру было немного неверное направление, на мой взгляд. Не должно быть такого варианта, что при галфвинде корабль быстро тормозится и потом идет задним ходом. Тут да скорость торможения корабля скорее всего должна быть ниже, т.е. захотел так тормознуться, имей ввиду потратишь больше времени. Чем, если будешь поворачивать в сторону, т.е. маневрировать.

Триник всегда был своеобразным кораблем. Особенно в маневре, плюс высокие борта и крен. Правда давно не ходил на нем, уже позабыл маневренность. Насчет скорости и рейтов надо смотреть, т.к. супер быстрые фир фир 2 рейты тоже перебор "однака". Единственный нюанс, на мой взгляд, фир фир супербыстрые триники (все в скорость) должны страдать больше, чем тик тик триники (или другое исполнение из более прочного дерева). Я допускаю, что в большинстве случаев игроки пользуются только определенными проверенными фитами. Т.к. ранее были забавные ситуации, когда рейты из прочного дерева, легко раскидывали такие ганк команды. Да, тут нужно уметь, но все же. Да, "тяж корабль" не догонит "фировиков". Однако и варианты, когда фировики догнали уселись на корму и безнаказанно сидят тоже не должно быть. Должна быть вариативность. Рейты должны быть "мощщей", а не беспомощными бревнами. Плюс конечно кормовщики на мелких кораблях, на мой взгляд, должны страдать от ближнего боя от мушкетов. Либо не должно быть такой маневренности, когда можно путем сброса косых и постоянной работы реями. Тут либо одно вводить, либо второе. А хорошо бы продумать оба варианта. Тогда кормакомы будет в разы меньше. И возможно проход по корме будет гораздо болезненнее. Но держаться постоянно на корме маневром без получения залпа от другого корабля будет невозможно или тяжело. Тут студия наверняка видит определенный перекос в геймплее и пытается его нивелировать. Посмотрим, что из этого выйдет.

А я полагал, что корабль нужен для военных действий, а не только для фарма определенных миссий. И почему тогда не возникает вопрос "Зачем мне херувим?" "Зачем мне Геркулес?" "Зачем мне какой-либо корабль, кроме основных используемых?" Уважаемые, разнообразие кораблей нужно не только, чтобы фармить миски. Будет очень грустно, если в игре будет лишь Беллона, Океан, Буцик, трейд линкс, и еще пару популярных кораблей.

I'll give you my opinion. The system of ranks was a little bit wrongly built. It would have been right if the captain had been able to control a larger ship only after he had gained experience on a smaller ship. Once upon a time there was such a system. Before the Open World. In order to move to the 5 rank ship, you need to gain experience in the management of the ship 6 rank. And so on. Without linking experience to a certain ship, it is to the rank of the ships. Yes, it caused a lot of negativity in the old days. However, then, the studio came up with a slightly wrong (in my opinion) model. Now it is possible to move quickly to the control of the 1st flight without learning how to manage it at all. Go hard to be NPS to open upgrades on the ship. And to be sunk by more experienced captains on a smaller ship. It turns out that the situation is as if now a person who knows how to drive a car was transferred to a heavy truck and sent to work in the city center (for example, New York, London). Imagine what a horror it would be. For everyone, and especially the driver. Most interestingly, the possibility of boarding 1 NPS flight is not likely to result in an increase in PWP. Or it will lead to the situation that 1 captured flight will be used in the sea. Which is not very good either. I can be mistaken, but I think we've already had such a development in the game before. (Translated with Translator)

Добавь музон из Титаника, это для ситуации когда тонешь )))

We have repeatedly submitted such a proposal for discussion earlier (at the Russian-speaking forum). This makes sense, in my opinion. However, it is necessary to calculate all formulas well. I can be mistaken, but there were already a lot of distortions in the game mechanics, when with the change of some parameters, preferences in the choice of wood for the ship changed. If you remember the books about sailing ships, in many of us we will find a mention of the fact that not all guns can and should have been put on a certain frigate. In the series of books about Jack Aubrey, there is a moment where the captain wanted to put a heavier long-range cannon. However, the weight of the cannon was threatening the front of the ship and could have caused the shipwreck. And the captain (in the book) refused this idea. Of course, the heavier cannons should require stronger wood and equipment for the ship. Reinforced wood and set = higher weight of the ship = higher draught of the ship = lower speed and longer acceleration. The impact of a salvo of heavy guns is a certain stress for the structure of the ship. And if your ship is made of bad wood, then put the powerful cannons = shot a couple of times and then either to the bottom or to repair. The offer is reasonable and requires the right balance in the calculations, so as not to cause more problems in the game. (Sorry, my English is bad, so I used a translator.)

Guys, why do you have to ask that question again with the PVP server? PVP = war. Initially, all conditions on this server were created for the PVP wars. PVE was more of a bonus. If you are not ready to play in conditions of war, it is better to go at once to a peaceful server. Do you like to fight with the NPC more? Your choice is a peaceful server. Well, why do you need to constantly raise the issue of creating and expanding security zones on a military server? Now money is easily and without special losses earned by trade transportations. There is no need to buy goods, to risk them in transportation. Grabbed or bought a trading brigade and went ahead on the road. Captured a ship? So you have not suffered any losses. Only you lost time. Yes, it can be a shame. Maybe we should just stop being afraid of losing the pixel ship?

Динарк держит марку клана(с несколькими сокланами) ))). А где все остальные? Доколе трем игрокам отдуваться за весь клан? )))

Остается вопрос - Когда планируете поставить в игру? (The question remains - When do you plan to put in the game?)

+1 i have this problems

Аууу Адмиралу нужно клешни править))), желательно молотком. Пальцы будут веером. Это же тебе не Навал однака, тут нужно по другому. Ты бы еще попробовал задом сдать и потом повозмущаться почему тут нетути такого )))

Так этааа, вчера был. Пока ел и возил грузы, ты вырубил звук и ушел в картошку темноту )))

Да, живее всех

Просьба не ср... в теме для вопросов. Если есть важный вопрос к разработчкикам, то задавай. Большая просьба, избегать излишнего ненужного "шума" и "необоснованных" обвинений.

Ну бывает ))) и Москалик мажет с близкого расстояния )))

Это целый пласт игровой механики, который к сожалению не проработан как хотелось бы многим игрокам. Скорее всего возникают сложности, ввиду того, что это игра. И тут не все задуманное будет работать так как это могло быть в жизни. Одно время корабли сильно страдали от столкновений. Реально? Ну да в целом. Что творилось в игре? Разные уе...ы брали басик кутера и намеренно врезались в рейты. В целом была тактика, когда мелким кораблем специально ломились в борта рейтам. Могло быть такое в жизни? Нет. Это минус 100 человеческих душ, плюс твоя как капитана. А идея с пробоями от столкновений хорошая. Много чего видимо невозможно внести в игру, чего хотелось бы. Возможно, поэтому студия это и не вводит (моя догадка)

Agreed. It was a different time, different game mechanics and different NA.

Прокуратор Москаль, жду "бонуса" за PR поддержку вашего канала на форуме )))

Жопоболь рейтов можно было решить уменьшением маневренности мелких кораблей. Или штрафами за поднятие/спуск парусов очень часто. Или введением мушкетного огня. Или фатальностью залпа от рейта (как было сделано потом). Или еще чем то. А если вспомнить первые "настройки" пароходности, то было совсем интересно, когда строй рейтов можно было резко остановить и полным строем пойти задним ходом в 3-4 узла. 1-2 рейты. "Пароходность" парусников просто направило игру в другой вектор играбельности. Могу ошибаться, но сейчас различные комбинации парусов (минимум, боевые, средние, ..) редко используются. В большинстве случаев, я слышу, советы игрокам плыть на полных парусах всегда. А когда нужно "притормозить", то используй комбинацию выше ))).

Why such a dual approach in the game? If Russia has become a stronger country in the game, many players are outraged by this fact. However, no one was outraged when Britain was the largest country in the game and was Zerg. Why should BF, or REDS, or NN have to leave the Russian Empire? They decided to play for this nation in the game. Russian players, playing for Denmark earlier (before Russia's introduction to the game), never resented the forum and did not call SLRN (for example) to leave the nation and stop being Zerg. We went out to sea to fight for the ports, themselves attacked the British ports, went to the capital for PVP. In those days, Britain was creating content for us. Stop crying. The success of a nation depends on the actions of the players within the nation. Create strong Nations. And conquer the world.

Хочешь сказать, что такое было возможно? Вот чисто в боевой ситуации даже гипотетически тяжело представить, что капитан даст такой приказ пожертвовать ветром, чтобы сдать назад ))), как есть у нас в игре. Да я понимаю, что это игра. Сам об этом неоднократно напоминал многим. Но "пароходность" в Навале удивляет. И вместо маневров на различных парусах (как это было ранее до введения пароходности) у нас стали стандартные комбинации "полные паруса-сброс косых-реи в обратную сторону"=стоп машина, задний ход.

Странно неуместный пост. При чем тут торговый бриг против фрегата? Это заведомо проигрыш, против любого. Ни команды, ни пушек. Разговор был про некую "доску бесчестия", а это бесполезно (мое мнение). Торгашей игроков топят на фрегатах, рейтах на чем угодно, если он попался в зону видимости и есть вариант его атаковать. Что в жизни так было, что в игре. Защищать нет смысла, особенно на ПВП сервере. Тем более, что это элемент игры. Все попадаются (опытные, неопытные) на торгашах в лапы врага. От этого не избавиться, да и не нужно от этого избавляться. Вопрос в том, что каждый торгаш, везущий дорогой груз выбирает удобное время и маршрут. Понимает и принимает риски быть захваченным. Готовит себе корабли под такое путешествие.

Хорошо разметелил. Вот зря, на мой взгляд, в свое время студия внедрила "пароходность" в игру ))). Прям лажа порой, проехал корабль, мачты в сторону, косые в ноль, поехал сдавать задним ходом. Прям шляпа. Это все не к игре Москалика, а по игровой механике в общем.

Бесполезная штука. Что значит слабозащищенные суда? Порой слабозащищенные суда в умелых руках топят мегазащищенные суда. И что тот кто напал на сильном корабле или повоевал с ним попадет в данный список? А награду будут автоматом поднимать, чтобы потом слить знакомому или твинку. Это игра...

А из чего была конста? Хорошо пострелял шведов )))