Medniy Sandal

Небольшой вопрос: "А вы пробовали ставить реи в противоположную сторону, спускать паруса и поплыть задним ходом?" Хотя скорее всего яхта этого не позволила бы сделать. Вообще пробовали ходить задним ходом на яхте (без использования мотора)))? "Не считаете ли, что введение пароходности (возможности резкой остановки парусника и хождения задним ходом) было неверным решением?" Или наоборот это было "верное решение в геймплей игры?"

Бллин никто и никогда в здравом смысле не предложит настоящий симулятор парусников, надо признаться. Это игра, многие вещи должны быть упразднены в пользу играбельности (на мой взгляд). Если покопаться, то раньше тоже не все было естественно. И когда порой читаешь предложения каких-то "буйных голов" о введение еды, воды для команды, типа это более правдоподобно, то возникает один вопрос "Ребята вы представляете, что вы предлагаете сделать?". Это пардон, мысли вслух. Правда соглашусь, что руны Локи и ветра несколько сомнительные нововведения в игру. Лично у меня, пока не сформировалось какого-либо мнения. К стати, ты их уже пробовал в игре или формируешь мнение с постов форума?

Я тебя умоляю ))). Мелководье изначально должна была быть приоритетной зоной для нового игрока. Это самое "бесплатное" место научиться более менее воевать. Да корабль мелкий. Да динамика другая. Да опыта меньше. Но воевать в команде или одиночку, крутить реями и т.д. тут можно научиться. Плюс есть патрулька. Да там порой слишком много игроков за Россию, но что мешает прийти туда другим игрокам? Ах да, надо побыстрее сесть на рейт. Чтобы купить его за хз какую сумму. Или построить 3 верфь, предварительно как следует пофармив НПС и бочки (которые теперь дают 500 дублонов). Чтобы купить дорогущие фиты, потому что на них устанавливают астрономические цены. А астрономические цены по причине инфляции, частично от бочек, частично от "инерции" мышления (т.к. раньше можно было торговать по такой цене). И апофеоз всего этого получить по щщам от опытного игрока или ганкеров. И "ааааа, игра г..о", т.к. "я на рейте не могу утопить более мелкий корабль". На самом деле проблема не в отмене "1000 дублонов" в бочке, а в том, что "я привык, верните мне обратно".

Обратите внимание, что основное требование вернуть 1000 дублонов. И хотя оставили 500, но этого уже мало. Если уберут вообще, то начнется недолгий "великий плач" на форуме. А потом просто забудется, как всегда. Это как с прочками для кораблей, сколько было плача и "штрашных прогнозов" о играбельности и "уйду из игры". Строились железобетонные доводы, что 5 прочек убирать не нужно. А если копнуть в глубь проблемы, то у каждого игрока было по 5 кораблей с 5 прочками в каждом оутпосте! Это на сегодняшние реалии 25 кораблей, в каждом открытом порту! Захваченный 3 прочковый корабль просто ломался. Ценности ноль. И при этом потерять корабль также боялись. И в целом не нужно было вводить эти бочки в игру, мое мнение. Плюс ломаная механика бочек, всем известная. Конечно тут можно фармить дублоны бесболезненно. Даже не задумываясь. Нашел маршрут, набрал бочек на 4 корабля и в путь. На обратном пути набрал еще бочек на 4 корабля, в обратную сторону и вуаля. Тогда как патчем ранее нужно было найти достойный товар с портом покупающим этот товар. Везти его какое-то время. И это все без получения дублонов. Сами помните. А дублоны фармить другим путем.

На мелководье можно совершенно безбоязненно выходить на захваченном/скрафченном корабли, чтобы пофармить торгашей. Даже если к тебе зайдет игрок, это не особо то и штрашно. Плюс можно повоевать. Ты немного приукрашиваешь проблему. Корабли для мелководья стоят копейки, плюс легко забрать. Плюс есть ДЛС, у кого есть. Не так уж и накладно надо признаться. Я ранее, до вайпа, выходил из Шроуда, шел в пролив к Гоги Тауну и там фармил торгашей. Порой в с торгбригов падало очень приличное количество дублонов. Плюс когда приходили штрашные "ганкеры" то воевал с ними, отпуская торгаша. Контент сам пришел. А новичку это будет полезно и не так больно, если потеряет корабль. У нас в игре порой мыслят очень ограниченно, по привычке. Порой как малые дети, у которых отобрали игрушку. Да возможно с руной теперь нужно будет осторожнее бросаться на "пятнашки" кораблей. Но, это еще проверить нужно.

Во ты спалился ))). А в целом по трейд кораблям хорошо напомнил. До введения бочек было много криков о невозможности достать дублоны, однако даже в мелководье можно было нафармить очень приличную сумму дублонов на торгашах. При этом совершенно не затратно, корабли для этой зоны можно захватить и оснастить мидами. Введение бочек было неверным решением, на мой взгляд. Убило торговлю и перевозку грузов. Расслабило игроков, представляю какой "плач" поднимется, если студия решит убрать их из игры вообще.

Согласен. Начинающий игрок сначала должен научиться воевать на кораблях поменьше. Плюс корабли верфи 2 можно захватить. Для войны и учебы вполне сгодятся на начальном этапе. И гораздо проще и выгоднее в начале покупать корабли в клане. В большинстве случаев крафтеры с верфями могут отдать корабль за бесценку или бесплатно. Ибо в погоне за золотым кораблем будет много обычных, а их нужно куда то девать.

Гринго отдай корону Краббс Адмирала Rolando ))). У него размах крабства масштабнее ))) Еще теперь буду иметь яркий антипример в дискуссиях о расширении мест под корабли ))).

Немного странная математика, лично для меня. Зачем нужно для комфортного ПВЕ по 3, 4 рейта в 3-4 портах? Не вариант держать по одному 3, 4 рейту в 1 порту, где крабишь? Т.к. три 3 рейта + три 4 рейта х 3 порта = 18 кораблей. Зачем? Сделай комфортный корабль для крабби пати и воюй до утопления. Потом создай новый.

Ну тут больше шутка с моей стороны. Не надо обижаться. Я не учел временной факт игры, если играешь в диапазоне +2,3,4 по Мск, то возможно собрать 6 человек будет проблема.

Звучит конечно как необоснованная претензия ))). Особенно "собрать 6 человек на миску". Уж краббс адмиралов в игре навалом, по моему. Бойцов порой не хватает. Особенно с вражеской стороны.

Вопрос в том "готов ли ты потратиться на дорогие фиты для торгового брига?" и потом постоянно смотреть в монитор при перевозке грузов. Новичку крайне не рекомендую. Пошел захватил, если не можешь скрафтить и вперед. Доплыл, продал в порту или утопился о боевой корабль НПС и получил прокачку для этих же бригов. Лично мне проще возить на безфитовых бригах бочки, чем постоянно мониторить море при перевозке. Т.к. если тебя поймают с "дарагими" фитами в неудобный ветер, с грузом, то скорее всего тебе хана ))). И потом рвать волосы на ж... совсем не охота. Плюс стоимость крафта фир, фир торг. бригов = бесплатно, особенно в продвинутом клане. Я пробовал сделать себе золотые бриги, интереса ради. Пока не получались. Обычные синие, фиолетовые ради интереса выставлял в НО по 10000, выгодность цены не мониторил просто "от балды". Посмотреть купят ли. Купили. А в свете того, что к НО стали приходить обиженные пираты и топят все, что можно в особенности торговое, ставить фиты ну как то совсем не нужно (на мой взгляд). Но каждый решает сам для себя.

Ну сбить мачту может быть легко, если знаешь что делать. И может быть невыполнимо, если стоят некоторые фиты у игрока, например. Тут только тренироваться + советы от всякого "старья" из игры, кто активно ходит в ПВП. Походи на непись с главной целью положить все мачты. Возьми корабль, который не жалко или нужно прокачать и напади на НПС корабль, не торговый. Но имей ввиду игрок не ведет себя как НПС. Хотя порой НПС лучше играет. При этом НПС флот конечно "перекачан" фитами и возможностями ))).

Ну тут разница в подходах. Кто-то делает торговые бриги с затратными фитами и возит бочки. Кто-то не морочится с фитами и ходит на обычном торг. бриге, чтобы было не жалко. Для новичка я бы не советовал ставить элитный испанский. Видишь ты другого мнения, но ты то уже давно не новичек. И знаешь, что делать. А вот автор поста три дня в море, он может попытаться уйти от преследователя в другой ветер. С элитным испанским на борту. Ну при условии одинаковости уровня игрока, ниагара легко разнесет ратлснейк. Т.к. пока ты будешь выносить экипаж, останешься с огромными дырами в борту или без мачт. Тут "недавно" на мелководье ниагара в умелых руках перетопила кучу Сюрпов и др. кораблей, т.к. игроки на сюрпах подумали, что это слишком простая цель для них. Это было забавно наблюдать. И надо признаться в том бою это была еще та "заноза". Ну герк ты немного неудачно сравнил. Да, корабль уже не тот, что ранее. Но для войны вполне пригоден. Плюс бесплатен. Я бы не списывал со счетов. А с учетом написанного тобой, ты все еще используешь его для войны ))). К стати, очень плохо, что опять вернулась "мета " в зафит под названием "все в скорость" (на мой взгляд). Иногда встречаешь такие извращения в выборе дерева для корабля, что удивляешься.

Спасибо деду за победу ! )))

Подскажи стоимость такого зафита для торг брига? И горечь потери таких дорогущих фитов для новичка...Это основная проблема. Для того, чтобы возить бочки вполне достаточно обычных торг бригов без фитов. Ты ничего не потеряешь, кроме кораблей и времени (мое мнение). А вот потеря 3 дорогих фитов уже "трагедия". Я для перевозки бочек не фичу ни один торг бриг, нет смысла. Корабль без фитов можно легко слить в адмиралтействе, не заморачиваясь с аукционом. Потеря не сильная трагедия, можно банально захватить в ОМ. Плюс сделать торг бриг стоит копейки. Это мое мнение. Тут говорилось про прокачку без сдачи экзамена. И нави бриги для новичка делают совершенно бесплатно наверное в любом сообществе. Можно воевать и учиться безболезненно для кармана. Мое мнение сводится к тому, чтобы потратить время на пробу воевать на каждом корабле. Устоявшееся мнение о лидерах класса странный миф. Много раз рушились такие мифы ранее. На том же сноу можно доставить проблем врагу, если знаешь его преимущества. Плюс какое-нибудь обновление может выбить корабль лидер из приоритетных. Я бы не ориентировался на этот параметр. Одно время много игроков ходило на Сюрпах, это был отличный боевой корабль. Его несомненно стоит прокачивать, но сам помнишь, что после некоторых патчей он стал "беззубым". По сравнению с другим периодом. Шебека ДЛС и плюс она требует обучения ))). Не каждому она нравится. И не каждый умеет на ней ходить. Я бы сказал очень специфичный корабль, на любителя. И почему ты в лидеры мелководья не записал Ниагару? Низкий корпус, 32 карронады, ходовые качества у него отличные. Да корабль требует пермита, но списать его со счетов я бы не торопился. Плюс если у игрока есть ДЛС Геркулеса, то воевать на нем очень даже комфортно. Не только на мелководье. Надо только научиться. Если не научишься, то фиты не помогут. Жаль, что когда то давно поменяли систему начисления опыта и денег за бои. Ранее можно было брать новых игроков на любых кораблях в бои. И в боях нарабатывать опыт войны и прокачку. Сейчас проигрыш = небольшой опыт к ХР и больше разочарования, на мой взгляд.

Возникает первый вопрос - Прошел ли ты экзамены? Они не обязательны, но дают хорошее представление об игровой механике. И еще дают приятные стартовые бонусы в виде "лечилок", кораблей и хороший фит. Нападать адмиралы будут, это нужно "принять и простить". А еще тут главный завет "Учиться, учиться и еще раз учиться" (как завещал В.И. Ленин). Но, не наш шестиголовый многорукий игровой Ленин. А Ленин, что был вождь пролетариата и прочее бла бла бла ))). Если идешь путем прокачки от начального корабля и дальше, то лучше обитать на мелководье, там меньше шансов, что на тебя нападет игрок на рейте. Вышел в большое море И один небольшой совет - на этапе привыкания и обучения не покупай дорогие корабли, не ставь "крутые" фиты, не пытайся сесть на корабль выше твоего уровня. Особенно если корабль не прокачан, особенно на мелких или "незначительных" кораблях. Тут нужно научиться воевать, на каждом корабле. Главное не бояться потерять пиксельный корабль. Корабль построить не такая уж великая задача. И выше верно заметили (это всегда пишут) присоединись к клану. Там будет все проще. С кораблями помогут, с прокачкой помогут. Советом помогут. Поймешь механику, наладишь собственное производство и можешь быть "одиночкой". Хотя даже в клане можно легко быть "одиночкой", если это по душе.

Then why keep 30 ships, but try to make and keep the best copy of the ship. 5/5 gold ship. For what purpose? So the game does not need this kind of upgrades for the ships? Shipyards should create "just" ships. Without options 3/5, 4/5, 5/5. No options, "simple", "magenta", "pink", "gold". Without additional additions to the characteristics so that they are not afraid to lose in battle. The biggest loss of time when you come to the capital of the nation to fight and no one goes to battle. You are waiting, and the enemy does not come out. Or it will come out in five-fold advantage in the lineup. When you are going to leave this region. I remember the times when the ships had 5 strength. The upgrades were not lost after the battle. And all the ports were filled with ships with 5 durability. They were also afraid of losing their pixel ship. Although there was a completely different game mechanics. It was a completely different game.

redii the main reason is that the players are afraid of losing the pixel ship (my opinion). And it's not about the equipment of the ships, not the guns. There were various options for equipping the game. And always people were afraid to lose them. It's a paradox, but most likely each player has a dock full of ships "at anchor". There were topics on the forum about expanding the dock space, for a fee or for free. The question "Why do you need 30 ships in port if you don't use them in the game? (Sorry, Translated with Translator)

"Golden words..."

Come on, you don't know what you're doing here.) France (for example) will not be able to recruit one group of 25 ships for the port battle now? Doesn't the national alliance of different small nations have 25-50 people to create a distraction group? Class 1 ships for this purpose can be captured from the NPC. And have fun, at least for those who do not go to the port battle. Is it impossible to do so now? (Translated with Translator)

As Professor Preobrazhensky used to say, "Ruin in the head of man". Instead of taking on and uniting one nation to solve problems, players on the forum are calling for a change in game mechanics. And you just need to take and agree, now. What prevents small nations from agreeing to attack a certain region? Nothing, there would be a desire. When there was no RI in the game, all the Russians were playing for different nations and it did not prevent them from agreeing to fight together against anyone. It's just that the united armada of ships came to the right region of the Caribbean. United caste, if you want. Yes, there were disagreements. Some of the clans were against it. Are you against it? Don't go to the rescue. No questions. The main thing is not to interfere. We have a "kindergarten" here... (Sorry, Translated with Translator)

"Кричать" поэтому и помещено в кавычки, что в данной теме (и подобных этой теме) было очень много подобных прогнозов. Когда игроки даже не увидев анонсируемого изменения в геймплей строили негативные прогнозы. Вопрос не в этом... Для ПВЕ сервера подобная механика может неплохо разнообразить относительно безопасное хождение по морям. Поэтому если посмотреть со стороны ПВЕ сервера, то это может быть полезным введением в геймплей. Я так понимаю, у них нет Портовых Битв, но сейчас могут появиться и внести интереса для игроков. Но при этом такой геймлей может стать негативным изменением для ПВП сервера. Хотя на ПВП сервере тоже есть игроки проводящие больше времени в ПВЕ фарме. Как это будет в игре пока не понятно.

В этом был смысл вопроса. Ты заранее прогнозируешь "плохо". Даже не взглянув на эту систему. Перспективы непонятные. Однако сразу "кричать", что все ...вно неправильно. Да, уже было несколько вариантов геймплея таких атак нпс в море. Были относительно хорошие решения (например охранная НПС флотилия около столиц), но в силу того, что это игра, то находились дыры и баги. Были неудачные решения, когда нпс корабли атаковали в море, что откровенно раздражало. Варианты, когда непись атаковала непись тоже была ( очень давно, возможно до первых продаж, уже не помню), было конечно забавно наблюдать за тем как эти бои начинались. Был момент в игре, когда в бои могла входить проходящая нпс флотилия для помощи. Это был вариант "непонятно хорошо или плохо". Надо сначала посмотреть, проверить и уже потом давать отчеты/мнения/критику.

А что уже есть статистика потерь городов от таких нпс атак?