Medniy Sandal

Уж незнаю как там вы думаете на Вашем Пиратском Совете, но "рашен" датчане пока не атакуют "рашен" пиратегов в морях, памятуя о старом тестерском взаимодействии против британского зерга. Есть индивидуумы из разных пиратских сообществ, кто сам нарывается, но в целом напрямую (ну лично я) не атакую пиратегов. Тут даже ходили с Рубликами на охоту к берегам британским.

"Тунцов" и в британии много )))

Давайте лучше вы к нам. У нас вкусное датское пиво, соленая корюшка и море тунца. ))) К стати напомни мне адрес ТСки, а то основной комп пока в ремонте, сижу (иногда) на ноуте, а там нет адресов.

Да вообще захват ПВП кораблей по деньгам должен быть выше, чем корабль ПВЕ. Просто по простой причине, что в ПВП ходят на хороших кораблях. Конечно есть индивидуумы на фировых констах, но надеюсь в скором времени в магазах не останется этих товаров. Вообще было бы хорошо, если бы в магазах опять убрали корабли выше цербака, чтобы магаз наполнялся крафтовыми кораблями от игроков. Идеально, если бы верфь города могла формировать заказы на крафт кораблей от игроков, т.е. "Королевская биатлонная верфь Густавии делает заказ на 15 фировых Конст с параметрами speed, супер легкое дно, наномедная обшивка. Крафтерам выполняющим заказ верфи полагаются льготы на парковку в доках и бесплатная кружка рома в тавернах Густавии"

Молодца Джек. Это как же ты бортанул Ингера на рено? Как обычно "жертва" быстрой прокачки попалась? )))

А запомнили ник британского кэпа? Чет иногда есть ощущение, что бриты в очередной раз нашли дыру с читом.

Сначала дождемся внятной ситуации вокруг пиратов как нации ))).

Условностей много в игре. И нескончаемые ядра, и неменяемая скорость в зависимости от гружености корабля, и отсутствие еды и воды для путешествий, и ремонты, и медкиты, и телепорты, и скоростя в море. Но вот вопрос нужна ли нам полная достоверность, так любимая некоторыми форумчанами реальность, в игре? Это игра...разве кого-то коробили и возмущали магические пианина в КО, или восполняемая команда? Главное было играбельно и увлекательно. Остальное пусть оставят для симуляторов.

ахаха мистер Яззь вы случайно не в Тель Авиве живете? )))

По любому сдача корабля сейчас неправильная и по сути эту механику нужно менять было еще "вчера" вместе с введением команды. А сейчас сдача просто демотиватор ПВП. Сдача корабля возможна: 1. Один раз, без счетчика времени. Т.е. если нажал суррендер, у тебя спросили "Точно хочешь сдаться?", если подтвердил, то все ты сдался. Твой груз и корабль перейдет к победителю. 2. Вопрос "точно хочешь сдаться?" нужен чтобы избежать случайного нажатия на кнопку. Но привязать сдачу и спуск парусов только тогда, когда уже нажал на подтверждение. До тех пор будешь плыть с той скоростью и тем же направлением, что и раньше. 3. Сдал корабль= килл корабля=адекватная награда за стоимость корабля. Допустим сдал золотой триник, полностью увешенный золотыми фитами, как новогодняя елка, то его стоимость будет равна определенной рыночной стоимости корабля. Единственная проблема - автофарм. Тут нужно убрать нафиг Смуглера, либо подчинить его отдельной логике. Вплоть до атаки корабля НПС кораблями. Хотя проще вообще убрать эту фишку из игры. 4. Корабли сдавшиеся в бою отправлять в Адмиралтейство (можно продавать/воевать на них как сейчас), в котором можно будет получать плюшки, например если ввести понижение опыта за сдачу, то отправка сдавшегося корабля в Адмиралтейство, повышает твой опыт. Хотя тут нужно делать наверное другую систему. 5. Другая система по опыту. При сдаче корабля выгоднее ввести параметр "Репутация", которая отображала бы степень успешности, героичности (хрень конечно) и еще чего-либо. Если ты постоянно сдаешь корабли своей нации при любом поводе, твоя Репутация падает в Адмиралтействе. И после критического порога, сдача корабля будет давать понижение опыта в звании. Получается если ты "Рил Адмирал", но из 10 боев 10 раз сдал корабль нанеся 100 урона, ты недостоин звания "Рил Адмирала" ты просто "Адмилал" 6. Сдача корабля на ранних стадиях должно давать большие минусы, особенно если ты на боевом корабле. Сдача торгаша понятная фишка, особенно когда ты попался крайне неудачно. Уж лучше сдать корабль, чем тебе ушатают команду при абордаже. По сути это благоразумный подход для своей команды. 7. Время на сдачу. Мне кажется у сдачи должна быть другая логика. Которую нужно подчинить обстоятельствам. Например, в бою ты получил много пробоин и корабль уже утонет "по любому", то должна появляться кнопка, предлагающая начать сдачу корабля. И с этого момента у тебя больше людей могут остаться в живых. Т.е. сдался на последней секунде = потеря всего экипажа. Либо большей его части. Сдался на последних секундах пожара= пи...ц всей команде, т.к. взрывом разметало всех. Но если сдался на определенной стадии возгорания=больше людей успело покинуть корабль и отплыть на безопасное расстояние. 7.1 Если ввести некий параметр "Репутация" в игре, то сдача корабля должна бы подчинятся зависимости от времени боя, полученных повреждений и нанесенному дамагу. Т.е. если ты воевал до последнего, но получил критические повреждения (дыры, упавшие мачты, много пушек повреждено), то скорее всего будет выгоднее сдаться, чем воевать до последнего. И тогда сдача не будет сильно бить по репутации, т.к ты бился до "последнего патрона". И последнее - дайте выгодну ПВПшникам! Не должно быть ПВП убыточным. Настолько убыточным, что даже любители ПВП все меньше и меньше хотят времени тратить на игру. Ну право, что за бред когда сдавшийся капитан настреливает себе денег и опыта и оставляет других капитанов без него. Вообще странно, что с введением нанимаемой команды не учли этот момент при сдаче корабля.

Да мне стало "тошно" читать посты с плачем и воем не по теме, хотел их спрятать, чтобы другие не читали этот бред, потом решил оставить. Но, почему то в любой теме начинается плач о "хреновой системе", "нереальности", "геймплей не той системы". И все без конкретики.

Да по идее, при поднятом флаге сдачи, не может быть абордажа ))). Это нонсенс какой-то. Получается, мы сдались, а нас подошли и убили ))). Бред. Если выставил флаг сдачи, то уже не можешь стрелять. При этом можно убрать флаг сдачи, если на твой корабль не пересадили команду для перегонки приза. Либо вблизи уже нет кораблей врага и ты можешь снять белый флаг и сделать ноги. Но опять же можно найти дыры тут.

Это нормально ))). Вот только каратели пришли какие-то клешнерукие, да кораблики у вас тяжеловатые для данных британцев ))). А в целом молодца, так держать. Топи зерг спасай Карибы ))).

Ничего хорошего в красных кругах, во взятых галках на ПВП нету. Изначально было заложено то, что в море могут напасть в любом месте и это многим нравилось. Изначально не было долбаных мисок=не было проблем со "входом врагов" в них. И если сейчас море в Наваляшке опасно практически везде, то с введением "красных кружков" или взятого ПВП флага, а-ля КО, ни приведет к "интересному" ПВП. Ни капельки (мое мнение). То что будут использовать дыры в геймплее несомненно. По любому, это игра. При этом сейчас награда от сдавшихся нулевая и этим пользуются активно. Чтобы сдачей корабля пользовались грамотно и выгодно для всех сторон, студия задает вопросы на форуме (хотя нас проигнорировали) к игрокам. И тут наверное нужны наши видения или советы, или примеры. А у нас опять начался "стон и боль". Ребята конкретнее предложения давайте! По потере опыта в звании. К чему это предложение? К убиранию "самопрокачки"=использованию дыры? Они будут. А вот эффект от этой фишки крайне негативный. Вышел Адмилал на Санте, получил в ПБ люлей, допустим решил сдаться на ПБ, и что ему нужно будет слезть после первого боя на корабль ниже? Опять идти задротить опыт? Что за бред? После 10 боев на фрегате, допустим неудачные у Порт Моранта, все дружно пойдем опять фармить опыт? Мне кажется при введении нового опыт от ПВП в первую очередь нужно убрать "Смуглера" в принципе. Но это я так понимаю временные костыли, непонятно зачем конечно, чтобы входить в захваченные города. Либо фишка, которой есть применение, но ввели первую часть "Смуглера". Тогда самопрокачка исчезнет сама собой. И возможна будет только при самопрокачке на твинках. Но тут никуда не деться.

По факту сдача вполне реальна, особенно когда положили мачты. Зачем убивать команду, если и так понятно, что без мачт ты проиграешь. Более того, если ввести запрет на время или "принятие сдачи корабля", то скорее всего будут топить корабль по умолчанию, лишь бы убить команду. Т.е. навредить. Чего не было в реальности (для любителей хардкора и реальности). Поэтому если в середине боя тебе положили мачты и нет возможности их хоть как-нибудь восстановить, то тут возникает вопрос "А зачем убивать команду?" И логичнее выкинуть белый флаг дабы спасти офицеров и команду. Другой вопрос как это сделать в игре, чтобы тот кто выиграл в данной схватке и получил "белый флаг" получил хороший бонус от этого. Ведь получить целый корабль+выручку от выкупа команды не равно утопить корабль и убить команду. А сейчас выгоднее убить корабль и команду, что не совсем правильно.

А кто их упрекает. Это вполне правильная ситуация, однако ей в игре пользуются как очередной "дырой" в геймплее. Хочется заметить, что данную дыру создала возможность одеть "Смуглера" любой из наций. И поэтому круговорот эксплойта будет продолжаться пока не уберут данную возможность либо сделают ее более логичной. Т.е. не позволяющей использовать для автопрокачки . Хотя в игре возможно многое, чего не сделать в жизни.

А ты незнал? ))) У него важная летняя миссия. О Бабайка вернулся из ссылки? )))

По идее, горящий корабль на этапе, когда уже не можешь потушить, лучше бы запретить сдачу, ввиду размножения таких хитрож...ых игроков, которые выходят после крюшока, оставив врага с ...ем. Т.е. ничем. И еще надеются, что корабль взорвется повредив вражеские корабли. Тоже не правильно. Т.к. если ты дождался когда твой корабль неплохо загорелся, то тут либо валить, спасая команду=сдача врагу. Либо гореть со всем экипажем = потеря экипажа. Опять же при покидании сильно горящего корабля все равно должна быть потеря команды, особенно, если ты делаешь это в самый последний момент.

Ну ты прав несомненно ))). Сам знаешь как я люблю флоты, рыбалку и ПВЕ в целом. А особенно добавление мисок в Наваляшку. Но вроде как студия собирается пересмотреть выхлоп от ПВП, судя по запущенной теме на бург форуме. Хотя тут возникает вопрос, а "Почему на РУ форуме не задали такой вопрос?"

Если честно, то не куррсе, что за Light Carriages. А также "чтобы сносить и бордить одновременно" ну хз, что тут посоветовать. Т.к. можно взять несколько перезарядки, несколько абордажа, но по факту попытка усидеть на 2 стульях. Я бы выбрал перезарядку+мариносы (для защиты от абордажника)+ книгу на выживание + книгу на ремонт+ Pellew's Sights (если идти на карронадах). Но это не факт, т.к. мариносов уже давно не брал на борт, так получилось. А что лучше брать после Меркурия уже не помню, т.к. не перед игрой ))). Но думаю Ратлснейк вполне сгодится. И да Сэрго ты прав лучше ему зайти в ТС, в канал RUS (так и быть) и спросить у ребят совета. Обязательно подскажут. А если застанет в онлайне Карла, то может получить более качественную помощь для малыша (ну если мистер Карл еще поддерживает новых игроков).

Ну почему же. Все может быть гораздо проще, чем может показаться. Допустим клан = 20 человек. Из них 3 человека имеют уровни крафта от 40-50, другие меньше. 3 человека составляют ядро крафта для клана. И им нужны очки для производства. Каждый игрок имеющий хоть какой-нибудь уровень крафта производит очки labor hours, которые можно вложить в цепочку общего крафта. Допустим не крафтит человек в игре. Тогда он может отдавать свои очки крафта для общего дела, просто поставив галку (но это уже нужно вводить). И тогда любой из 3 крафтеров может взять его производство, т.е. очки, чтобы построить например ему же корабль. А главные крафтеры нужны для замены друг другу. Одного нет, другой может воспользоваться возможностью общего крафта. Либо дать полномочия другому крафтеру имеющему уровень ниже. Зачем нужна галка? Допустим клан не живет общей жизнью, а барыжат продажей кораблей по себесу или по минимум цене. Тогда мне вкладывать свои labor hours барыге в плюс не совсем резонно, уж лучше тогда пустить крафт в производство чего-либо. Ставлю галку на согласие в общем крафте и уже сам трачу пресловутые labor hours. Какой может быть минус от общего крафта? Допустим клан был большой, но нонче у него сплошные мертвые души, тогда крафтер будет в офигенном плюсе, т.к. labor hours от мертвых душ может сделать ему суперпроизводство кораблей ))).

Тут с тобой многие не согласятся... Нафиг симуляторщину, уж лучше я буду иметь возможность повоевать 5 неудачных раз за вечер, чем 1-2 из-за отсутствия прочек. Т.к. 1 утопление=время на покупку/крафт корабля+оснащение+плавание+порты имеют всего лишь 5 слотов. Это что нужно постоянно иметь 5 одинаковых кораблей на базе? Да провались оно тако ПВП, где выхлопа может быть и фуфик, а убытка гора.

Ахаха, Сэрго рекламу клана запускает. ))) Карронады дают больший урон и штрашный разброс. Удобно в том случае, если не боитесь ближнего боя, причем самого ближнего. Плюс перезарядка побыстрее у них, чем у лонгов. Да бонусы в виде двойного заряда и двойного пороха уже не сможешь применить, но зато постоянный дамаг. Плюс у них вес ниже, по идее меньше скорость режут, но тут не скажу точную цифру. Но у карронад есть огромный минус это точность и полет. Можно выдать феерический "салют" из ядер. Поэтому Pellew's Sights на карронадах все же лучше. Лично я всегда их ставил по любому.

В том то и прикол, что сейчас в Наваляшке возить грузы далеко нет смысла, все рядом. Более того из далеких портов есть платная доставка, что удобно и безопасно. А возить локально грузы полным трюмом бывает опасно, что к стати вполне "исторично" (тьфу бллин на этот параметр). Можно попасть в лапы врагу при перевозке груза из Гуаники в Ла Мону. И предугадать это сложно. Уйти на торгаше от военного вполне возможно, знать надо как ))). Хотя если попался на торговом сноу ратлу, то тут можно и не уйти. Опять же вспоминая КО - можно было неплохо попасть вывозя руду для крафта меди из Руддика, когда там накачали определенные порты. И особенно весело, если этот груз нужно было доставить в красный МТ ))). А боты защиты для торгаша вполне нормальная ситуация. Считай их "тупыми большими амбалами". А игроки в защитниках торгаша уже "амбал выше умением", так сказать профи ))). Другой вопрос, что ботов разрешено брать и военным кораблям. А это уже фишка ПВЕ адмилалов. По мне так для ПВЕ сервера.

По идее было бы хорошо, если бы кланы могли назначать крафтеров, выстраивать цепочки производства и пользоваться часами своих сокланов для производства кораблей или модулей/пушек/медкитов. Однако не все кланы живут комунизмом, но в целом можно было бы попробовать построить некую крафтовую клановую систему в игре. Например, Клан А решил использовать общую цепочку крафта. Назначают главных крафтеров и подмастерья (например). Те кто согласен, ставит галку или согласие, что его Labor`ами могут использовать крафтеры в системе общего крафта. И получим, что накопленные очки производства у игрока 1 может использовать крафтер для производства, независимо есть ли свои свободные часы или нет. Т.е. по факту он воспользовался мастерской игрока 1 для общего производства. И не нужно создавать или продавать некие виртуальные очки крафта.