admin Posted July 21, 2013 Posted July 21, 2013 Большинство июньских и июльских задач было выполнено и мы сейчас фиксим баги по стрельбе, маневрированию, и оптимизируем и улучшаем графическую составляющую. Моделинг HMS Victory практически закончен и мы тестируем первые варианты анимаций матросов. Мы приближаемся к завершению программирования комплекса боевых систем и как только она будет готова мы будем приглашать небольшое количество игроков на тесты. В течении двух недель мы сообщим о дальнейших планах и программе разработки на Август. Вот как выглядит игра сегодня: прилагаем скриншоты из билдов. Просим комментировать, если вы найдете визуальные баги или проблемы с моделями. Бриг Шхуна Фрегат 3ий рейт (74) 2
slik Posted July 21, 2013 Posted July 21, 2013 Спасибо за апдейт. Выглядит очень достойно. А море, особенно штормовое, так вообще потрясно. На счет графических артефактов, ниже то, что сразу бросилось в глаза. И еще: мне кажется выблёнки не должны быть так натянуты (ванты с выблёнками выглядит как деревянная стремянка), или это ворст?
admin Posted July 22, 2013 Author Posted July 22, 2013 Спасибо за апдейт. Выглядит очень достойно. А море, особенно штормовое, так вообще потрясно. На счет графических артефактов, ниже то, что сразу бросилось в глаза. И еще: мне кажется выблёнки не должны быть так натянуты (ванты с выблёнками выглядит как деревянная стремянка), или это ворст? если не натягивать это полигоны, а это перфоманс и фпс. но корабли временные и не финальное качество. будут еще дорабатываться и улучшаться. по поводу наездов веревок на паруса, и залезания кливеров в паруса. Мы реализуем поворот рей от ветра, и тут дилемма, либо убирать или менять формы кливера (что делает корабль менее красивым). тут же при повороте спанкера и других парусов также вылезают и налезания веревок, их либо надо делать мягкими на физике и тогда резко падает перфоманс так как в бою если много кораблей то таких веревок становится очень и очень много. пока ищем методы.
qpehpup Posted July 22, 2013 Posted July 22, 2013 ИМХО: скорее можно закрыть глаза на пересечения такелажа с парусами, чем наблюдать "лысый" корабль
slik Posted July 22, 2013 Posted July 22, 2013 Вообще, по моему, такие ситуации бывают только в двух случаях - повороты фордевинд и оверштаг. А для этих двух (довольно сложных) маневров должны быть четкие инструкции с подниманием и опусканием парусов, что должно исключить пересечение снастей с парусами.
Captain Flint Posted July 22, 2013 Posted July 22, 2013 Все эти "протыкания" парусов такелажем и непровисающие выбленки - такая мелочь, что не стоит на этом и заморачиваться. Что действительно "режет" глаза, так это отсутствующий вместе со своим реем крюйс-брамсель на вашей "Беллоне". Вообще, по моему, такие ситуации бывают только в двух случаях - повороты фордевинд и оверштаг. А для этих двух (довольно сложных) маневров должны быть четкие инструкции с подниманием и опусканием парусов, что должно исключить пересечение снастей с парусами. Как раз при повороте оверштаг паруса ложатся на мачты, стеньги и стоячий такелаж.
admin Posted July 22, 2013 Author Posted July 22, 2013 Все эти "протыкания" парусов такелажем и непровисающие выбленки - такая мелочь, что не стоит на этом и заморачиваться. Что действительно "режет" глаза, так это отсутствующий вместе со своим реем крюйс-брамсель на вашей "Беллоне". Как раз при повороте оверштаг паруса ложатся на мачты, стеньги и стоячий такелаж. там он не поднят. поднимут скоро
slik Posted July 23, 2013 Posted July 23, 2013 Как раз при повороте оверштаг паруса ложатся на мачты, стеньги и стоячий такелаж. Но ничего не пересекается. Если такелаж мешает парусу - парус поднимается, реи брасопятся, а тогда парус опускается. Логично же.
Captain Flint Posted July 24, 2013 Posted July 24, 2013 Но ничего не пересекается. Если такелаж мешает парусу - парус поднимается, реи брасопятся, а тогда парус опускается. Логично же. Реальные паруса не пересекаются с рангоутом и такелажем только потому, что они непроницаемые в отличие от виртуальных. В ходе выполнения поворота оверштаг только прямой грот убирается на гитовы и гордени. Остальные паруса остаются поставленными всё время поворота и обстениваются встречным ветром. Виртуальные паруса при этом "провалились" бы в мачты, стеньги и ванты.
slik Posted July 24, 2013 Posted July 24, 2013 В ходе выполнения поворота оверштаг только прямой грот убирается на гитовы и гордени. Остальные паруса остаются поставленными всё время поворота и обстениваются встречным ветром. Я не эксперт, но мне попадалась немного другая информация на счет поворота оверштаг. Можно узнать источник вашей информации? Виртуальные паруса при этом "провалились" бы в мачты, стеньги и ванты. Имитацию парусов, которые не проваливаются сквозь мачты/стоячий такелаж можно сделать с помощью специально под это подготовленных статических/анимированых мешей.
admin Posted July 24, 2013 Author Posted July 24, 2013 silk там не все так просто. имитацию в статике да можно.. но это же все анимированное и надувается. причем это на большом количестве кораблей одновременно. не все так просто короче в реале все просто задевает мачты, ванты и веревки. спокойно. и ничему не мешает.
slik Posted July 24, 2013 Posted July 24, 2013 silk там не все так просто. имитацию в статике да можно.. но это же все анимированное и надувается. причем это на большом количестве кораблей одновременно. не все так просто короче в реале все просто задевает мачты, ванты и веревки. спокойно. и ничему не мешает. Зато красиво то как бы было Хотя ок, снимаю претензии. Все же геймплей/тактика важнее.
Kirkoroff Posted August 10, 2013 Posted August 10, 2013 корабли хорошИ! чертовски хороши!!! на шхуне доски в носу уложены не верно. это мелочь, ну просто чтобы вы знали)
admin Posted August 11, 2013 Author Posted August 11, 2013 корабли хорошИ! чертовски хороши!!! на шхуне доски в носу уложены не верно. это мелочь, ну просто чтобы вы знали) можно в личку поподробнее
Recommended Posts