Прототип открытого мира - стартовые нации

[admin]

Предлагаем на обсуждение список стартовых наций в тесте открытого мира (sea trials 2). Взаимодействи наций пиратов между собой будет обсуждаться в других постах. 

 

Нации и их возможная стартовая сложность

1. Испания - изи мод: несколько стартовых зон, зоны далекие от основных маршрутов, некоторые стартовые локации с неглубокой водой (только для легких кораблей) 
2. Британия - от легкой к средней: несколько стартовых зон, одна зона с неглубокой водой
3. Франция - от легкой к средней: несколько стартовых зон, одна с неглубокой водой
4. Дания - сложно: стартует в одной группе островов среди врагов
5. Голландия - от средней к сложной: 2 стартовых локации расположенных далеко друг от друга
6. Швеция - невозможная сложность: стартует с 1им портом на острове Святого Бартоломью (возможно добавить еще один порт на гваделупе который швеция контролировала в 1814) 
7. United States - средняя сложность: 3 порта во флориде достаточно далеко от врагов

США это полуисторический выбор, но мы считаем он нужен для геймплея. Его можно сделать более историчным в будущем (если революции контролируемые игроками будут добавлены в игру)

 

 

8) Нейтралы: нейтралы сейчас недодизайнны (их может не быть в прототипе). 

Мы считаем что нация нейтралов может быть нужна для неопределившихся игроков и гильдий. Они смогут использовать все порты и могут стать более безопасной нацией для торговцев. Пве опции ограничатся пиратами и контрабандистами, но нейтралы смогут выполнять роль наемников и участвовать в эскортах. Также они могут защищать нейтральные порты от захвата нациями. В последствии нейтралы смогут ходить под разными флагами (как например Венеции, Оттоманской империи, Российской империи и прочих)

 

 

9) Пираты это не нация

 

В прототипе все нации находятся в состоянии войны друг с другом. 

 

Обсуждаем, критикуем предлагаем идеи.

 

[Klava Pupkina]

1. чем обусловлен уровень сложностей? И нужен ли вообще?

2. Данию заменил бы на Российскую Империю, отправив Данию в нейтралы. Задолбало за много лет отсутствие России как нации в играх такого масштаба.

ПС. не по теме. Когда сироток пуститите в ОМ?

Edited March 25, 2015 by Klava Pupkina

[admin]

1. чем обусловлен уровень сложностей? И нужен ли вообще?

2. Данию заменил бы на Российскую Империю, отправив Данию в нейтралы. Задолбало за много лет отсутствие России как нации в играх такого масштаба.

 

Уровень сложности определяется глубиной воды, дальностью врагов и количества региональных столиц. 

В прототипе будут указанные нации. В дальнейшем будем думать по возможности захватить порт под флагом наций которых не было на карибах.

[Klava Pupkina]

Дания, Голландия и Швеция стартуют в самой центре карты в густонаселённом районе, правильно я понял?

Если эти нации стартуют в центре карты, то боевых действий вокруг их островов можно ожидать в увеличенном количестве и соответственно, оживленный аук и постоянный движняк. Если так то, я к Датчанам, хотя у Голландцев пенька нормальная)).

ПС. В теме про корпуса( на англо-форуме)Добавил бы один из видов любого красного дерева( На Сантисиму) и кедр канадский-для мачт

Edited March 25, 2015 by Klava Pupkina

[Broad_sky]

Мне вот интересно, что будет если тебе не понравился твой старт? Смена нации? 

[Reki]

Я так понимаю, контроль только над портами с неглубокой водой, будет означать невозможность строить тяжелые корабли? Следует ли отсюда, что у наций будет как минимум по 1 порту, который нельзя захватить, в котором будут строить тяж корабли?

 

В перечисленном я пока не вижу собсно "сложности", как таковой. Число портов и даже число портов с глубокой водой, само по себе не является мерилом сложности игры Реально сложный старт, это когда твоя нация изначально не может строить тяжелые корабли, имея только порт с неглубокой водой. Это подразумевает, что им сначала нужно захватить порт с глубокой водой на своих легких кораблях/отжатых тяжах и держаться за него до последней резинки трусов.

Еще вопрос, а будет ли какой-то буст в зависимости от этого уровня сложности старта, как это взято у нейтралов, или изначальная задумка в том, чтобы старты наций были по дефолту неравноценны?

Еще мнение: нейтралы будут ОП на своих пб. Имея широкий доступ к профиту, они вытащат на свои пб супер-пупер армаду. С выключенным пвп-модом туда пойдут только флото-дроты, чем собсно завалят механику наемничества в эскорты. Я бы предложил все-таки делать их корабли атакуемыми в каких-то нейтральных водах и пиратами-игроками. Еще вопрос: а можно будет отжать на пб корабль и свалить?

 

В целом по стартовым локам ощущение, что меня лично, не остановили бы никакие условия в выборе нации при изложенном админом варианте =\ Я бы взял Данию, наверное)

 

Плюс важный вопрос:

а что собсно будет давать нации контроль над портом? По-моему в свете обсуждения сложности старта это важно. В Дании, например, хорошо то, что за пвп далеко не надо ходить. Швеция, имея порт на отшибе.. ну.. разве это сложно?) У той же Испании написано, что порты удалены, т.е. решает число портов. А чем оно решает, кроме того, что из этой точки нужно плыть в другие места? Я бы это назвал не "сложность", а "нудность" старта

[Klava Pupkina]

 

Port system 

 

The following types of ports will exist in the prototype

 

1) Capital - non capturable

• Santo Domingo - España
• Gustavia - Sverige
• Christiansted - Danmark–Norge
• Fort Royal - France
• Willemstad - Verenigde Provinciën
• Kingston/Port Royal - Britain
• Charles Town/Charleston - United States

Can be used by its nation and neutrals (not sure about other nations)

 

2) Regional capital

• capturable in very rare circumstances
• can be used by its nation and neutrals

3) National Port

• capturable
• can be used only by its nation and neutrals

4) Neutral Port

• capturable
• can be used by any nation (not sure about pirates)

5) Free town 

• non capturable
• can be used by anyone

6) Pirate controlled town

• capturable
• can be used by anyone if they can reach it.

 

[Klava Pupkina]

У Датчан один порт с Норвегией, и он не захвачеваемый!!!!!!!!!!!!!!!!!! Всё 100% в Датчане. Ихмо,надо делать хотя бы грабёж для тех городов которые не возможно взять под контроль нации.

 Дания и Норвегия получаются в супер-выгодном положении, без потери города, в центре событий, кучей ПВП-ников, но по истощении ресурсов, прийдётся захватывать других и таскасть ресы для крафта именно в столицы, где будут основные производства и сборочные площадки, а так же полноценный аук.

Edited March 25, 2015 by Klava Pupkina

[admin]

У Дании 3 порта сейчас в прототипе.. возможно добавим еще.

Я так понимаю, контроль только над портами с неглубокой водой, будет означать невозможность строить тяжелые корабли? Следует ли отсюда, что у наций будет как минимум по 1 порту, который нельзя захватить, в котором будут строить тяж корабли?

. Еще вопрос: а можно будет отжать на пб корабль и свалить?

1) да

2) да но с тонкостями: чтобы с гарантией один из кораблей придется бросить. если хотите оставить оба, нужно бой выиграть.

Плюс важный вопрос:

а что собсно будет давать нации контроль над портом? По-моему в свете обсуждения сложности старта это важно. В Дании, например, хорошо то, что за пвп далеко не надо ходить. Швеция, имея порт на отшибе.. ну.. разве это сложно?) У той же Испании написано, что порты удалены, т.е. решает число портов. А чем оно решает, кроме того, что из этой точки нужно плыть в другие места? Я бы это назвал не "сложность", а "нудность" старта

швеция в самой гуще - между данией францией англией голландией и испания недалеко. Дания тоже.. да и голландия.

нудность для пвп ориентированного игрока да, но для торговца и путешественника Vera Cruz или Маракайбо сравнительно безопасны и спокойны.

[Reki]

надо делать хотя бы грабёж для тех городов которые не возможно взять под контроль нации.

согласен, тем более, что сам предлагал на все порты давать разные атаки: на грабеж и на захват. Предложение в силе)

 

п.с. а что с важностью портов? Таки число стартовых лок эт не сложность игры. Разве что имеется в виду, что им надо будет больше захватить для победы на карте (если таковая будет) Во всех других случаях эт просто база. Ну одна база, так одна. Три? - ок, удобно. По мне, так географическое расположение в гуще событий наоборот выгодно, на примере дании. Если в игре будет вечный фарм пве, то конечно, тогда будет сложнее, ведь на перекрестке особо не пофармишь. Но надеюсь, фарм пве не планируется в значимых масштабах (хотя бы)

[Klava Pupkina]

У соседей выложена карта Багамских островов, с указанием зон мелководья. Подразумевается, что корабли выше фрегатов не смогут заходить в данные воды просто так. Предусмотрен ли  глубоководный фарватер для прохода торговых судов высокой грузоподъёмности?

[Souvenir]

Не вижу особого полюса у Дании. В центре событий выживет только сильнейший. Вариантов стать зажатым и насилуемым со всех сторон гораздо больше. Опять же снабжать свои производства датчанам должно быть гораздо сложнее.

[Klava Pupkina]

Дело в том , что суть самого расположения будет подразумевать под собой выбор стиля игры, а как пример, МТ из КО. Где был основной движ. Если движняка будет хватать с лихвой возле города, то смысл переться через полкарты, чтобы пограбить испов сам по себе отпадает.

Города в центре карты будут полны дуэлянтами и пвпшниками, а таскать ресы для крафта станет интересней по причине увеличенных запросов со стороны игроков, что повлечёт за собой спрос на ауке и запросы на эскорт, что в свою очередь привлечёт как пиров так и остальных.

Одни сплошные преимущества!

Хочу Российскую территорию в центре карты.

ПС. И если у игрока руки растут оттуда откуда надо, то сам по себе крафт для него не станет проблемой ибо деньга будет идти из пвп

Edited March 25, 2015 by Klava Pupkina

[admin]

У соседей выложена карта Багамских островов, с указанием зон мелководья. Подразумевается, что корабли выше фрегатов не смогут заходить в данные воды просто так. Предусмотрен ли  глубоководный фарватер для прохода торговых судов высокой грузоподъёмности?

 

мелководье и мелководные порты недоступны для средних и тяжелых судов. пройти нельзя. 

[Reki]

Не вижу особого полюса у Дании. В центре событий выживет только сильнейший. Вариантов стать зажатым и насилуемым со всех сторон гораздо больше. Опять же снабжать свои производства датчанам должно быть гораздо сложнее.

Нас насилуют, а мы крепчаем (с) в полной мере отражает стиль игры. Перманентно задействованная в боях нация получает гораздо больше боевого опыта, а сложность с транспортировкой ведет лишь к сплоченности. Не говоря уже о том слое задротов, который играть на чем-либо ниже хардкора вообще отказываются. И аналогия с МТ у Клавы вполне правильная. Снабжения это очень хороший вопрос, но я так понял, что пока об этом (контроле за ресурсами) речь вообще не идет.

[admin]

Нас насилуют, а мы крепчаем (с) в полной мере отражает стиль игры. Перманентно задействованная в боях нация получает гораздо больше боевого опыта, а сложность с транспортировкой ведет лишь к сплоченности. Не говоря уже о том слое задротов, который играть на чем-либо ниже хардкора вообще отказываются. И аналогия с МТ у Клавы вполне правильная.

 

нейтралы с эскортами решат проблему с ресурсами если цена ресурсов будет выгодной.

[Klava Pupkina]

если будет присутствовать нормальное сообщество с нормальным онлайном, то эскорт состоять будет из своих, что в свою очередь снизит себес на крафт топ-шипов.

Какова будет скорость выработки и запасов определённых ресурсов и скорость их респауна на других территориях? Вообще на тему крафта я так понимаю рано?

Edited March 25, 2015 by Klava Pupkina

[Reki]

нейтралы с эскортами решат проблему с ресурсами если цена ресурсов будет выгодной.

мультоводство фтв)

 

вопрос проблемы с ресурсами пока не раскрыт. Будет ли значить 1 порт - условную единицу доступа к крафту, а 3 порта = 3 единицы? Т.е. допустим, если взять ко, речь идет о том, будет ли у швеции с 1 стартовой локой доступ к дубу и пеньке, а у испании с тремя - к дубу, пеньке, хлопку, железной руде, меди?

вообще, имхо, если импорт будет зависеть от нейтралов, их тупо заполонят мульты, работающие под конкретные гильдии. И в итоге те же корованы для франции, только без возможности их утопить.

[Souvenir]

мелководье и мелководные порты недоступны для средних и тяжелых судов. пройти нельзя.

1.Как-то будут выделены эти самые мелководные области?

2.Надо сразу постараться избежать конфликта большой торгаш- в мелководном порту и редкий ресурс в мелководной порту. Это если будут, вернее когда будут), крупные торгаши.

3. Можно ли будет углубить фарватер и сделать мелководный порт глубоководным?)

4. Сейчас узкий фарватер для парковки. Вчера еле-еле прополз на Реноме. Может сделать как в Элите, автопарковщик к станции? Т.е. если я, например, сто раз с грузом запарковался в ручном режиме, то этот фарватер пройду с закрытыми глазами и в этот город я смогу за счет скила парковаться с 500м-1км без блужданий среди мелей. Сами помните как в ко приходилось прыгать в последнюю секунду в город.

[Klava Pupkina]

Создать мульта будет сложно, ак привязан к стиму, а стим к ип -адресу, если на серваке будет ограничение по ип-адресам, мультов удасться избежать.

ПС Админ уже отвечал на подобный вопрос на англо-форуме.

ППС. Сервак не останавливали на облуживание сегодня. нас ждёт патч?

Edited March 25, 2015 by Klava Pupkina

[Reki]

автопарковщик +

[Reki]

Создать мульта будет сложно, ак привязан к стиму, а стим к ип -адресу, если на серваке будет ограничение по ип-адресам, мультов удасться избежать.

ПС Админ уже отвечал на подобный вопрос на англо-форуме.

у меня все время разный айпи) кстати в ГВ2 это боль. Каждый логин в игру - верификация через почту Ну а для толстосумов куча акков не проблема. Просто реально нейтральное снабжение это как у нас в линейке было с алливаром на пиратке. Оп, и упал. Клановые враги остались в окружении саппорта, которого нельзя убивать, ато будешь пк). Время от времени решался вопрос выпилом всех, пофиг на карму, а потом пол часика за городом в глуши отмываешься.

[Zacaras]

Несколько пожеланий:

1. нейтралы нужны в центре карты.

2. нейтралы равно как и каждая нация должна иметь хотя бы один порт с глубинной водой, желательно в центральной (ультра ПвП) части карты 

3. Российская империя, зачем забыли?

[Klava Pupkina]

Россия в нейтралах! дайте хоть кусок гранитной скалы с портом, с остальным разберёмся.

[Reki]

мне идея с нейтралами вообще не очень нравится, если честно.