Дифферент

[Rus976]

Не пойму почему в Naval Action до сих пор не реализована механика затопления(дифферент) корабля,(можно хотя бы  уже тонущего) при наполнении корпуса водой(то есть когда корабль игрока или бота  получил повреждения,пробития ядрами обшивки корпуса ниже ватерлинии корабля и поступлении в пробоины воды и его уже нельзя спасти в битве.                                                                                        

 

           Все виды кораблей тонут так как будто это друшлак (при этом у корабля может быть полностью целым противоположный борт,корма или нос). Сам корабль и его мачты имеет массу+ все то что находится у него в трюмах(груз),пушки,ядра и тп. Соответственно при одном из  2х поврежденных бортов,носа или кормы при поступлении большого количества воды судно дает крен и осадку в ту или иную сторону неравномерно прежде чем затонуть.                                                                                                                                                                                                                                                              

         Либо борт+ нос(если нет уже xp),борт+ корма (если нет уже xp)

 

                https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82                                                                                                                                                             

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

                Возможен оверкиль,из за смещения груза под большим углом дифферента и массой самого корабля.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          

 

              https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BB%D1%8C

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Жалко что это не реализовано до сих пор в игре.                                                                                                                                                                                                                                                              

Edited September 18, 2016 by Rus976

[Rus976]

Отнюдь. В игре это уже было, но потом убрали. Насколько помню, убрали из-за нереалистичного наклона. То есть крен был насколько в игре, что при крене корабля от ветра + крен от пробоя в некоторых случаях кораблям заливало водой краюшек верхней палубы. Корабль должен был бы тонуть от такого наклона. Это создавало довольно проблемные условия для стороны, у которой ветер и битый борт к воде - не могли стрелять от слова совсем. Ну или могли, но на довольно короткое расстояние. Возможно, это стоило бы вернуть, но не в таких серьезных масштабах. В то время, к слову, дырки от ядер появлялись не только при стрельбе ниже ватерлинии, но и вообще при стрельбе в корпус. Соответственно, разбив борта имел эффект погружения белых дыр под воду, если ими не заниматься в бою, и кораблик сразу шел ко дну. Такие дела.

Так почему бы это не отрегулировать до нужных значений???   Просто от патча к патчу никаких изменений на  эту тему не наблюдается в игре.

[Dennis Moore]

Крены от повреждений были ошибкой дизайна, но вносили разнообразие в бой. 

Крены могут существовать только у кораблей с переборками (батлшипы). У парусников вода заливает весь трюм и ее уровень равен горизонту. Соответственно крен существовать теоретически не мог, хотя есть картины где корабли кренятся.

[Medniy Sandal]

Ну да ранее эта фишка (крены) и пробои была интересная, но имела проблемы. Видимо чтобы сильно не заморачиваться их просто убрали из игры. 

[admin]

бесили всех))

+ логически дифферент может быть только у корабля у которого есть отсеки

у парусников единый трюм и отсеков нет - соотвественно вода заполняет сразу все равномерно

[Rus976]

бесили всех))

+ логически дифферент может быть только у корабля у которого есть отсеки

у парусников единый трюм и отсеков нет - соотвественно вода заполняет сразу все равномерно

Не будет такого никогда.Это физически невозможно. Только в том случае если это не друшлаг, и вода поступает в равном количестве со всех направлений одновременно!!! Возьмите емкость(без переборок) поместите на ее дно балласт+ поставьте мачту c парусами. Затем сделайте в одном из бортов пробоину и вы увидите что крен(дифферент на борт) есть,хоть и не очень большой из за массы самой емкости и всего того что в ней находится.Центр тяжести корабля смещается под поступлением количества забортной воды.Теперь прибавьте к этому масштаб и массу  среднего деревянного парусного судна со всем тем что может находиться на его борту и на палубе(без переборок).+ Давление ветра на паруса(если их все не успели спустить) когда корпус уже идет под воду (а у воды плотность как известно больше чем у воздуха).В Результате получите угол дифферента,и в итоге заваливание на один борт(поврежденный) со смещением всего незакрепленного груза на корабле+ того груза который сорвало под нагрузкой.Но заваливание на один борт бывало не всегда.Угол дифферента.........да.

Edited September 19, 2016 by Rus976

[maturin]

Не будет такого никогда.Это физически невозможно. Только в том случае если это не друшлаг, и вода поступает в равном количестве со всех направлений одновременно!!! Возьмите емкость(без переборок) поместите на ее дно балласт+ поставьте мачту c парусами. Затем сделайте в одном из бортов пробоину и вы увидите что крен(дифферент на борт) есть,хоть и не очень большой из за массы самой емкости и всего того что в ней находится.Центр тяжести корабля смещается под поступлением количества забортной воды.Теперь прибавьте к этому масштаб и массу  среднего деревянного парусного судна со всем тем что может находиться на его борту и на палубе(без переборок).+ Давление ветра на паруса(если их все не успели спустить) когда корпус уже идет под воду (а у воды плотность как известно больше чем у воздуха).В Результате получите угол дифферента,и в итоге заваливание на один борт(поврежденный) со смещением всего незакрепленного груза на корабле+ того груза который сорвало под нагрузкой.Но заваливание на один борт бывало не всегда.Угол дифферента.........да.

Эффект крена из-за ветра будет сильнее. 

 

Если у корабля крен направо а пробоин слева, результат будет все больше кренa направо. 

 

Однако, дифферент впереди и сзади это да....  

Наверно корма должна быть немножко ниже. 

 

В реальности все не так статично. Корабль должен качать очень сильно, почты независимо от места повреждений. Дифферент тоже резко меняется, туда и сюда. 

 

Я подозреваю, что все эти красивые картины затопленных кораблей, это из последной фазы процесса, когда плавучесть вдруг изчезает. В игре корабли топят ядрами, а это значит медленно.  

 

Примеры из Empire: Total War не надо показывать.

 

Извиняюсь за грамматику. 

[Rus976]

 

Эффект крена из-за ветра будет сильнее. 

 

Если у корабля крен направо а пробоин слева, результат будет все больше кренa направо. 

 

Однако, дифферент впереди и сзади это да....  

Наверно корма должна быть немножко ниже. 

 

В реальности все не так статично. Корабль должен качать очень сильно, почты независимо от места повреждений. Дифферент тоже резко меняется, туда и сюда. 

 

Я подозреваю, что все эти красивые картины затопленных кораблей, это из последной фазы процесса, когда плавучесть вдруг изчезает. В игре корабли топят ядрами, а это значит медленно.  

 

Примеры из Empire: Total War не надо показывать.

 

Извиняюсь за грамматику. 

 

Тогда можно посмотреть и найти еще массу картин маринистов(как известных так и не очень) как старинных так и современных где  парусные корабли тонут в сражениях с дифферентом.Про другие игры где система затопления(физика) реализована Я не говорю.

Edited September 19, 2016 by Rus976

[Krists]

Уже проходили когда корма набирает воду, она погружается в воду. Выглядит не красиво, не надо, потому что 90% кораблей в бою с пробитой кормой, кароче не эстетично))

[Dekillos]

Уже проходили когда корма набирает воду, она погружается в воду. Выглядит не красиво, не надо, потому что 90% кораблей в бою с пробитой кормой, кароче не эстетично))

Ну дифферент был бы уместен, когда корабль уже нахлебал больше 50% воды и практически небоеспособен.

[Alex Яс]

Ну вот прям сейчас других проблем в игре нет кроме дифферента))

[Rus976]

ps.

[admin]

ps.

 

этот дифферент вызван пузырями воздуха

вы про какие

корабли в игре сейчас когда тонут тонут с креном

 

но от урона дифферента нет! и не будет

[Rus976]

этот дифферент вызван пузырями воздуха

вы про какие

корабли в игре сейчас когда тонут тонут с креном

 

но от урона дифферента нет! и не будет

А Я и говорю что на конечном этапе можно было бы уже сделать такую модель затопления в игре,(то есть когда корабль уже неминуемо тонет).Я про урон от дифферента не говорю вообще(получаемый в процессе битвы).Сейчас же максимум крен(дифферент) тонущего корабля любого класса = 5 -10%. Это в лучшем случае.По этому тонут все однообразно и неправдоподобно.Исключения составляют те корабли которые специально были протаранены противником  - (при этом они всегда получают дифферент за счет подталкивания другим кораблем,но никак не в процессе погружения под воду(его гибели),так как бы если бы они тонули сами от пробоин полученных в сражении и на них не оказывалось никакого воздействия со стороны из вне -(толкание бортом другого корабля).Это значение крена в 5 -10% слишком однообразно и мало. 

Edited September 24, 2016 by Rus976